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Après  le  11  mai,  c'est  le  déconfinement.

On  pourra  circuler  librement,  aller  au  travail,  aller  voir  des  amis,  se  promener.

Tout  le  monde  va  reprendre  sa  voiture,  ou  le  bus,  le  métro.

On  se  souvient  des  métros  bondés,  des  embouteillages.

On  n'a  pas  envie  que  ça  recommence,  que  ça  empire.

Mais  ce  sera  difficile  de  maintenir  les  distances  (1 mètre)

dans  les  transports  en  commun.

Et  si  on  préfère  prendre  sa  voiture,  les  bouchons  vont  être  énormes.

Une  solution :  le  vélo.

A  vélo,  on  respecte  les  distances,  on  fait  de  l'exercice,

et  on  ne  pollue  pas.

Dans  le  monde  entier,  des  grandes  villes  ouvrent  des  voies  spéciales  pour  les   cyclistes.

Cela  a  commencé  à  Bogota,  capitale de la  Colombie,  en  Amérique  du  Sud.

A  la  place  des  voies  pour  voitures  et  bus,  on  a  installé  des  pistes  cyclables.

Reporterre

L'idée  a  été  reprise  partout  :  aux  Etats -Unis,  au  Canada,  en Autriche,  en  Australie...

En  France  enfin,  Montpellier  a  commencé  à  ouvrir  des  voies  pour  vélos,

puis  Rennes,  Paris,  Lyon,  Nantes,  Strasbourg,  etc....

Des  associations  de  cyclistes  font  des propositions,

  demandent  aux  maires  de  s'organiser.

Sur  Twitter,  avec  #SolutionVelo,  on  voit  ces  nouvelles  pistes  cyclables

qu'on  appelle  aussi   coronapistes.

Du  coup,  les  gens  ressortent  leur  vieux  vélo  du garage,  le  font  réparer,

ou  vont  en  acheter  un.

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Sur  le  vélo  et  l'histoire  de  la  bicyclette,

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